强胎体结构和新技术材料应用，有效提高轮胎抗磨损，耐久和承载性。

经典的“Z”行设计，湿滑路况移动性更强。

开放胎肩设计，加硅的耐磨配方，提供更强动力，耐磨性更佳。

强胎体结构和新技术材料应用，有效提高轮胎抗磨损，耐久和承载性。

经典的“Z”行设计，湿滑路况移动性更强。

开放胎肩设计，加硅的耐磨配方，提供更强动力，耐磨性更佳。

加宽的行驶面设计提供更长的行驶里程，提高轮胎的操控安全性 。

采用双层胎面设计上层提高耐磨性，下层降低生热，提高轮胎使用寿命 。

纵横向花纹块互锁设计，降低轮胎噪声，改善轮胎接地压力，提高抗偏磨性能 。

纵横向混合花纹设计，提高轮胎的驱动性能、制动性和抗湿滑性能 。

低滚动阻力及耐磨配方设计，降低油耗及提高轮胎行驶里程 。

肩部周向沟槽设计，有利于散热，提高行驶里程，同时优化轮胎肩部的压力分布提高耐偏磨能力 。

花纹沟底排石设计，提高耐刺扎性能 。

高密度胎体材料，增强胎体承载性

花纹深度更深，加防夹石结构，有效提高动力和使用寿命

特殊的橡胶配方，更耐切割和撕裂