四条花纹直沟设计提供轮胎高速行驶下的导向性、排水性，纵横向钢片设计提供良好的抓地力和抗侧滑性能

高耐磨的胎面配方，提升行驶里程

沟槽边部细小的钢片设计提高轮胎侧向力及降低不规则磨损

花纹沟底部的排石设计，提高轮胎耐刺扎性能

加宽胎面设计提高稳定操控性，提高一次性行驶里程

采用高强度钢丝胎体骨架材料及优化的胎面花纹设计，接地压力均匀分布，提高轮胎耐久性能

纵横向花纹沟设计，兼顾轮胎稳定性和驱动性能

封闭连续胎肩设计能防止轮胎偏磨，提高轮胎综合行驶里程

花纹沟底排石结构设计，提高耐刺扎性能

加宽的胎面宽度和加深的花纹深度，可增加轮胎一次行驶里程

胎体骨架采用加密设计，趾口部位增加双层纤维包布设计，有效提高轮胎耐载性能

“Z”字形花纹沟设计及胎肩横向沟槽开放设计，满足导向轮胎的转向需求，同时提供更好的驱动性和抓地力

横向块状花纹设计，具有强劲的驱动力和防侧向力，防止花纹掉块。

开放的胎肩及肩部散热沟槽设计，提高了轮胎的散热性能。

胎面连续花纹设计，提高轮胎花纹的稳定性，胎面配方耐切割性。

胎体骨架采用加密设计，有效提高轮胎耐载性能。

趾口部位采用增加纤维包布设计，有效提高轮胎耐载性能。